三聚氰胺泡沫可以通過切、削、鏇等機械加工手段方便地將其加工成片材、異形材,以及為滿足吸聲的要求而將其表面加工成錐形楔狀、柱狀體、波浪體等異形吸聲制品。片材可以通過加熱壓制成具有浮雕花紋的吸聲無花板和卷材,同時其表面強度也有所提高。泡沫體還可以方便地與金屬、紡織品、紡布等材料復合,生產系列化的吸聲、呆溫、隔熱產品,例如透明聚酯膜、鍍鋁聚酯膜與三聚氰胺泡沫復合制品,鋁箔與三聚氰胺泡沫復合制品、阻燃的粗紡裝飾布及各和無紡布與三聚氰胺泡沫復合制品,剛性骨架的填充制品等等,可滿足不后場所和工況的多種要求。
我國城市交通建設已進入高速發展階段,汽車、高鐵、城市軌道交通、套懸浮列車等噪音擾民問題已引起廣泛的關注。三聚氰胺泡沫極高的開孔率特征,使得聲波能方便地進入泃沫體的深層而被消耗和吸收掉,在高速公路、城市交通的隔音降噪方面具有很大的應用潛力。在對聲學性能、防火性要求極高并對材料的功能性和裝飾性有一定要求的場所,如飛機、高速列車、運動場館、音樂廳、機場等,三聚氰胺泡沫都是不錯的選擇。車輛噪音主要來自發動機的震動,車輪與地面的摩擦、空氣的嘯音以及車體的共振等四個方面,是評價車輛質量的重要指標之一,噪音的消除除了在設計方面提高底盤的剛性、消除低頻共振區的措施外,主要是采用隔離和吸收的方法予以消除。從節約能源的角度出發,要求使用的材料輕質化。從消防的角度出發要求材料具有防火和耐熱的特性。
三聚氰胺泡沫以及其各種多功能復合材料的特點優點為提高交通工具防噪音能力、節能環保提供了必不可少的材料。三聚氰胺泡沫在汽車、輪船、火車、飛機等交通工具座位襯墊代替發泡聚苯乙烯的大量的應用,也能降低其自身的重量、減少能源消耗。三聚氰胺泡沫目前已應用于波音 747 和空客 A380 的飛機座椅的椅墊上。采用這種椅墊將會減少飛機的自重,以 A380 為例,555 個座位的重量可減輕 600kg 左右,不僅減少了燃油的消耗,并且具有優良的阻燃性能。三聚氰胺泡沫在飛機上使用,除了利用其吸聲和阻燃特性外,由于座椅的重量減輕了 50%~70%,節省的燃油費兩個月***能抵消耗更換座椅所需要的全部費用。
在建筑和結構方面,三聚氰胺泡沫因其的吸聲性、低容重性和阻燃性而成為理想的建筑材料。密度重性和阻燃性而成為理想的建筑材料。密度為 2~8kg/m的三聚氰胺泡沫,其板材經過熱壓、切削、織物復合可制成浮雕、金字塔、楔狀等各種各樣的吸聲體,可廣泛用作諸如劇場、電影院、教堂、會議室、錄音棚、體育館、運動場、地鐵、碼頭、機場等建筑物的吸聲和阻燃材料。
我司主營產品密胺泡沫無需添加阻燃劑而具有阻燃性、耐高溫性以及熱穩定性。開孔式的三維網狀結構使其具有良好的吸音性、隔熱性、輕質性以及良好的二次加工性。產品應用于車輛和軌道交通、航天國防、清潔行業、建筑等領域。